Визионер океана: как Владимир Юркевич изменил кораблестроение XX века
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ T-INVARIANT, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА T-INVARIANT. 18+

Он строил корабли в России, Франции и Америке, а его главное изобретение — бульб — стало обязательной частью корпуса современных судов. Владимир Юркевич, потомственный дворянин и корабельный инженер, спроектировал легендарный французский суперлайнер «Нормандия», создал проект безэкипажных железобетонных танкеров-«фантомов» и мечтал о доступных океанских лайнерах для всех. Он прошёл через революцию, эмиграцию и две мировые войны, оставив заметный след в истории мирового кораблестроения. О русском инженере, изменившем форму океанских гигантов, — в седьмом эпизоде подкаста «Создатели».

Первая массовая «утечка мозгов» из Российской империи произошла в начале ХХ столетия. Ученые и инженеры покидали страну, разрушенную революциями, Первой мировой и гражданской войнами. Их разбросало по всему миру. Подкаст «Создатели» — аудиоистории о выходцах из России прошлого, специалистах и университетских профессорах, которые внесли важный вклад в развитие мировой цивилизации и сформировали наше настоящее.

Текстовая версия материала.

Слушаем на подкаст-платформах:

Подписаться на нас в социальных сетях

Автор звуковой версии: Нателла Болтянская.

Редактор: Владимир Губайловский.

Звукорежиссер: Андрей Бычков.

Ссылка для просмотра без VPN